設計部線路室---外業(yè)RTK培訓
設計部線路室---外業(yè)RTK培訓
一、由華測公司指導員對儀器從以下幾個方面進行講解:
(1)RTK的系統組成。
(2)組成RTK各部件的名稱,功能和作用。
(3)各部件的連接方法。
(4)基準站與流動站之間的信號傳輸。
(5)南方系列軟件內業(yè)制圖的方法。
而后帶著對RTK淺薄的認識,帶著儀器一行人來到鯉魚山北路和與鐵路交匯處,對儀器進行實操,感受科技的力量。
二、對于儀器架設的地理位置都是有要求的,下面我們來揭曉里面有哪些要注意的因素:
(1)基準站架設要求:
1、周圍應視野開闊,截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積
水域、大型建筑物等),以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2、基準站應盡量設置于相對制高點上,以便于信號的傳送。
3、基準站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外,要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。
4、RTK作業(yè)期間,基準站不允許移動、關機、重起,如果需要重動,必須要進行重新校正。
(2)移動站連接步驟:
1、移動站主機接在碳纖對中桿上,并將天線與主機頂部連接,同時將手部用手部專用夾夾在對中桿便于自己操作的位置。
2、啟動手部。首先新建工程,修改其中參數及基準站與移動站工作模式,搜索基準站的藍牙并連接,接受已設置相應工作模式。其次搜索移動站的藍牙并連接,接受已設置相應工作模式。觀察移動站發(fā)射信號燈是否正常閃爍,最后觀察手部顯示“固定”還是“單點”,若顯示固定則連接成功。
三、進行點校正:
利用已知國家控制點或利用國家控制點自做控制點進行參數擬合,步驟如下:
1、在坐標庫中輸入三個已知控制點;
2、在已知點處利用連接成功的移動站采集其中兩個控制點坐標;
3、點校正中利用兩組對應的坐標進行擬合校正,而后利用已知第三點進行驗證精確度。誤差在允許范圍中方可測量。
四、開展工作:
所有準備工作完成后,我們一行人手持儀器,按照指導員的指示一路南行,將線路所經之處的地形地物一并收入手部之中,在這過程中我們前赴后繼,每個人都進行實操,爭取掌握這項技術;當天天氣寒冷,但我們沒有退縮,毅然決然手持儀器,奮力前行。
五、工作尾聲:
時間如梭,光陰似箭,短暫的一天很快過去,一天的實操培訓也拉下帷幕,每個人看上去也有點疲憊,但仍然堅持在做相應的工作;很快我們回到了早晨出發(fā)的地方,拆卸儀器的各部分,放入箱子中,拖著疲憊的身體,夾雜著笑聲回到辦公室,將結束這興奮、激動、且充實的一天。這時夜幕已降!